[Direct] Une lente décrue s'amorce
De Bouaye à La Montagne, 4,7 km de voies cyclables sécurisées
Publié le 13 nov. 2025
Dernière mise à jour 17 févr. 2026
La Grande voie vélo I relie entre Bouaye et Orvault. Dans sa section sud, entre Bouaye et La Montagne, elle emprunte la VM 364, appelée à se transformer au bénéfice des cyclistes.
De quoi parle-t-on ?
En accord avec son Schéma directeur des itinéraires cyclables (SDIC), Nantes Métropole déploie neuf Grandes voies vélo, nommées de A à I et identifiables grâce à une signalétique dédiée. Objectif : encourager la pratique, en facilitant le repérage des cyclistes. La GVV I, dans sa section sud, permet aux habitants des communes de La Montagne et de Saint-Jean-de-Boiseau de rejoindre en vélo la commune de Bouaye. Sont desservies les zones d’activités de La Montagne et des Coteaux de Grandlieu, le village de la Borne-Seize, le lycée agricole Daniel-Brottier et le lycée public d’enseignement général et technologique Alcide-d’Orbigny à Bouaye. Des travaux d’aménagement visent à sécuriser intégralement 4,7 km de cet itinéraire. Coût de l’opération : 2,5 M€ TTC, avec des subventions européennes via le programme SMILES (7,5 % des travaux) et le soutien prévisionnel du Département de Loire-Atlantique dans le cadre du contrat de territoire.
Quels sont les travaux prévus ?
Les aménagements consistent à assurer une continuité cyclable et piétonne en site propre sur la majorité du tracé ci-dessus, et à connecter les pistes cyclables existantes en amont et aval. Il s’agit aussi de sécuriser des traversées piétonnes et vélos sur la VM 364 et les échangeurs de la RD 723. Route de Paimboeuf, des dispositifs modérateurs de vitesse ont été installés. Les deux giratoires situés rue du Drouillard à La Montagne ont été réaménagés en giratoires "à la hollandaise" afin de garantir une meilleure cohabitation entre les cyclistes et les automobilistes. Chacun y bénéficie de son propre espace.
Quand seront-ils livrés ?
Les travaux sur les secteurs 1, 2 et 3 ont débuté en juin 2025 pour s’achever en décembre. Les travaux du secteur 4 ont débuté en janvier 2026 pour s’achever à la mi-avril.
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Le projet des grandes voies vélos à Nantes Métropole
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