Vos questions à Johanna Rolland

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Vos questions, nos réponses

Tous les mois, vous posez des questions sur votre ville : transports, développement urbain, propreté... voici des éléments de réponses donnant à voir les réalisations et les engagements de la Ville.

Déplacements/stationnements

Monsieur,
Je vous remercie pour votre message dont j’ai pris connaissance avec attention.
La volonté de la Ville de Nantes et de Nantes Métropole est de réduire la part des déplacements en voiture individuelle et de favoriser les déplacements en covoiturage, transports en commun, vélo ou à pied.
Cette ambition répond aux enjeux écologiques liés à la baisse de production de gaz à effet de serre et donc à préserver la santé des habitants des territoires.
Par ailleurs, comme le prévoit la loi, une réflexion sur l’instauration d’une zone à faible émission de CO2 est menée.
Cordialement,
Johanna Rolland

Bonjour,
Suite à l’évolution des pistes cyclables temporaires mises en place à la sortie du premier confinement, il a été décidé que la quasi-totalité de ces aménagements seraient pérennisés, avec dans certains cas quelques ajustements. Ces aménagements définitifs sont pour la plupart réalisés et je vous invite à me préciser des exemples précis de non-réalisation.
Cordialement,
Johanna Rolland

Bonjour,
J’ai pris connaissance de votre message avec attention.
Nous sommes en effet conscients de la nécessité d'apporter un itinéraire plus sécurisant au niveau du carrefour de la porte de Carquefou pour les cyclistes. Les études menées concluent sur une reprise et une modification circulatoires très complexes à mettre en oeuvre à court terme mais essentielles et prises en compte à plus long terme. Concernant votre itinéraire entre la rue de la garde et le boulevard Jules Verne, il est prévu des travaux au niveau de l'anneau cet été permettant une continuité cyclable à minima et d’ici la fin du mandat, des pistes sur le boulevard Jules Verne jusqu'à Haluchère.
Cordialement
Johanna Rolland

Monsieur,

Je souhaite, tout d’abord, vous assurer de ma totale mobilisation pour lutter contre les incivilités et les difficultés liées à l'insécurité dans notre ville. Sachez que je connais et partage les préoccupations des Nantaises et des Nantais dans ce domaine, qui sont bien légitimes.
C’est pourquoi j’ai agi, avec fermeté et volontarisme, dès 2014 et je poursuis mon engagement.
J’ai notamment déployé des moyens conséquents (4,08 M€ investis en matériel, 38 agents recrutés au total durant le mandat 2014-2020, la création d’un centre de supervision urbain fonctionnant 24h/24, mobilisant 18 agents et doté d’un parc de 140 caméras sur la Ville de Nantes et la création de la Maison de la Tranquillité publique).
Pour répondre à la situation dans les transports en commun, j’ai créé la police métropolitaine des transports en commun, unique à l’échelle d’une métropole de la taille de la nôtre. Ce sont 32 agents supplémentaires, pour, au quotidien, assurer une présence effective et visible d’agents, qui viendront compléter les dispositifs existants (travail de prévention, 2 300 caméras embarquées dans les véhicules, renforcement des équipes d'intervention).
Et j’ai pris, pour ce mandat, des engagements devant les Nantaises et les Nantais. Ils seront tenus. Nous recruterons 70 policiers municipaux supplémentaires. 29 sont arrivés en 2021, et il est prévu d’en recruter 25 en 2022. Nous poursuivrons le déploiement de la vidéoprotection, là où c’est nécessaire. Nous créerons 2 postes mobiles de Police municipale, positionnés en fonction des besoins, et une brigade spécialisée de 24 agents pour l’îlotage dans les quartiers. Nous créerons également une brigade de gestion de l’espace public.
J'ai d'ores et déjà décidé de l'élargissement des horaires de la Police municipale. Elle patrouille aujourd'hui jusqu'à minuit, et jusqu'à 2h du matin deux jeudis soirs par mois et tous les vendredis. La généralisation de la fin de service à 2h du matin est prévue d’ici deux ans.
Par ailleurs, sur 20 lieux stratégiques (lieux de passage comme la Place Graslin, ou des arrêts de transport comme les stations Commerce et Bouffay) du centre ville, la police municipale est présente autour d’un point fixe, pour rassurer et dissuader en étant tout à la fois visible et en allant vers les habitants. Un dispositif de sécurisation nocturne du Parc des Chantiers et du Hangar à Bananes, renforçant la présence humaine (médiateurs de tranquillité nocturne), a été mis en oeuvre pour accompagner la réouverture des discothèques et est toujours en vigueur.
Cette présence visible et renforcée en centre ville doit permettre la mobilisation des forces de l’ordre sur l’ensemble des autres quartiers de Nantes la nuit.
Car la sécurité, c’est évidemment et d’abord une compétence de l’État. La lutte contre la grande délinquance, le trafic de stupéfiants, l’usage d’armes relèvent d’une réponse de la police nationale. Le 20 mai dernier, la Ville de Nantes a signé un nouveau contrat de sécurité avec l’État. La Police nationale, la Justice et l’Education nationale. Mais aussi les bailleurs sociaux et la SEMITAN. Parce que c’est par une action concertée que nous pourrons apporter une réponse depuis la médiation jusqu’à la répression. Nous attendions de l’État un engagement fort, sur la durée, avec des moyens au moins aussi importants que ceux que nous déployons, en termes d’effectifs notamment. Cet appel pour un engagement « 1 pour 1 » a été entendu. L’arrivée de 50 nouveaux fonctionnaires depuis 2021 (20 autres arriveront en 2022, soit 70 postes) dans notre ville avec la signature de ce Contrat de Sécurité Intégrée est une étape importante pour consolider encore un peu plus notre action commune pour la sécurité des Nantaises et des Nantais.
Concernant le secteur que vous évoquez, autour de la place du Commerce, je précise qu’il s’agit du secteur qui mobilise le plus de présence de police municipale de toute la ville et ce dispositif est continu depuis septembre 2021. Il y a aussi, sur le secteur, une présence visible de la police nationale, car nos actions sont conjointes avec les services de l’Etat.
Durant l'année 2021, la police municipale a effectué secteur Brancas - Commerce plus de 260 missions de points fixes dissuasifs de 8 h 00 chacunes, une vingtaine de services exceptionnels les dimanches et jours fériés sur le centre ville, une quarantaine de prolongations d’horaires en centre ville jusqu'à 02h00 du matin, une trentaine d’opérations de contrôle communes avec la police nationale, et quatre avec les douanes pour lutter contre les revendeurs de cigarettes, et procédé à plus de 500 interpellations en flagrant délit, essentiellement en centre ville (deals, vols, agressions, ivresse, port d'arme blanche, …).
Enfin, la police municipale a rencontré des riverains et des commerçants pour agir plus efficacement encore. Gildas SALAUN, mon adjoint pour le quartier Centre Ville, se rend régulièrement Allée Baco, à la rencontre des équipes de la police municipale, pour suivre directement la situation. Pascal BOLO, adjoint en charge de la sécurité et de la tranquillité publique y est aussi souvent présent, comme le soir du 31 décembre dernier par exemple. Nous vous assurons notre pleine attention et notre entier engagement.
Une opération de contrôle du comité opérationnel départemental anti-fraudes, réunissant services de l’État et de la Ville, a encore eu lieu semaine dernière ciblant plus particulièrement le trafic de cigarettes.
Cette coopération plus étroite entre la ville et l'Etat se traduit, depuis la signature du CSI, par: des présences fixes, en patrouilles mixtes Police nationale et Police municipale pour rassurer les habitants et dissuader les éventuels fauteurs de troubles, des opérations de contrôle d'identité sur réquisition du procureur pour lutter contre les trafics, des opérations de contrôle ciblés interadministratifs (avec les Douanes, polices des frontières...) pour lutter contre la délinquance, et des instances de suivi qui visent expressément la délinquance en centre ville.
Cette coopération renforcée produit des résultats concrets que M. le Préfet vient d’annoncer : en 2021, les actes de délinquance ont baissé en centre ville de Nantes par rapport à 2019, avec précisément, une diminution de 43,25 % des violences volontaires et une baisse de 38,71 % des atteintes aux biens par rapport à 2019. Ces résultats encourageants nous invitent à poursuivre nos efforts, pour les Nantaises et les Nantais auprès desquels nous sommes présents au quotidien.
Je le redis, sur ces questions de sécurité, fondamentales, je suis déterminée à ne rien lâcher, pour les Nantaises et les Nantais. Je vous remercie une nouvelle fois pour votre attention et votre contribution.
Espérant avoir répondu à vos attentes.

Cordialement
Johanna Rolland

Monsieur,
Je comprends la déception des habitants de ne plus pouvoir en ce moment et en ce prochain début de printemps profiter de cet espace de verdure, création du VAN qui fait partie depuis 10 ans des oeuvres du Voyage à Nantes. Depuis l'été dernier notamment, il connaît des mésusages liés à la consommation d'alcool et de drogues. Or, les élus de quartier et moi-même sommes attentifs à ce que ce type de lieu puisse rester accessible à chacune et à chacun, en toute sécurité. Les conditions n'étant plus réunies et l'usage du site ayant été détourné, le "péage sauvage" est fermé temporairement. Vos élus de quartier et les services travaillent actuellement à la recherche d'une solution permettant une occupation apaisée et harmonieuse du site par le plus grand nombre.
Espérant avoir répondu à vos attentes,
Cordialement
Johanna Rolland

"Bonjour. Mon enfant est à l’école publique depuis 4 ans. Je tiens beaucoup à l’école de la République, je suis très satisfait par la qualité de l'accueil et de l'enseignement. Néanmoins, les jours de grève ne cessent d’augmenter. Je tiens également au droit de grève, mais il est devenu impossible de planifier la semaine, de travailler sans se soucier de l’école. Comment font les mères/pères célibataires, les parents qui n'ont pas de famille à proximité et qui travaillent ? Ces derniers mois, on a subi plusieurs jours de grève, surtout des animateurs, mais on ne connaît même pas leurs revendications la plupart des fois. Que faites-vous pour régler le problème définitivement?" François V.

Bonjour,
C'est avec attention que j'ai pris connaissance de votre message.
J'ai pleinement conscience des difficultés rencontrées par les élèves et les familles à l'occasion des mouvements sociaux dans les écoles.
Les différents mouvements de grève font l’objet de mobilisations distinctes et de démarches de dialogue social permanentes, menées par la Ville concernant les agents de la collectivité, par la mission périscolaire de Léo Lagrange concernant ses salariés.
La Ville de Nantes est donc très attentive à la situation de l'ensemble des personnels, agents municipaux et animateurs périscolaires qui travaillent au quotidien à offrir un service de qualité dans les écoles Nantaises. Les conditions de travail des métiers de l'animation (horaires découpés, temps partiels, attractivité des métiers notamment) font également l'objet d'une attention particulière de la Ville, de Léo Lagrange Ouest et sont partagées étroitement avec les autres collectivités qui au niveau national partagent ces enjeux.
En amont de chaque mobilisation, afin de permettre aux familles de s'organiser, la Ville étudie les moyens de réaffectation du personnel à sa disposition dans le respect du droit de grève afin de permettre, autant que possible, le maintien des services périscolaires tout en garantissant la sécurité des élèves et le respect des consignes sanitaires.
Soyez donc assuré de notre entière mobilisation pour garantir un cadre de travail serein et adapté aux professionnels dans les écoles, et offrir à chaque enfant des accueils périscolaires de qualité.
Cordialement
Johanna Rolland

Propreté / déchets

Bonjour,
Soyez assuré que la propreté est une priorité pour mon équipe et elle doit être l’affaire de tous. C’est pourquoi nous avons mis en place un plan propreté avec plusieurs mesures visant à diminuer les dépôts sauvages et améliorer la qualité de vie des Nantaises et des Nantais. Une équipe dédiée intervient spécifiquement sur ces questions chaque jour. Dans les rues nantaises, les services des espaces verts et de la propreté passent de manière mécanique ou manuelle nettoyer les trottoirs et les caniveaux à des fréquences travaillées pour répondre aux objectifs de propreté attendus. Cela implique qu'il y a des passages plus fréquents dans l'hypercentre ville de Nantes que dans un quartier pavillonnaire. L'objectif étant que chacun bénéficie du même niveau de propreté, quelle que soit la fréquence de salissure compte-tenu de la fréquentation des lieux.
Le budget consacré au nettoyage des rues de Nantes est en hausse depuis 2018. Ainsi, en plus des 15 millions d’euros dépensés chaque année, nous avons investi 5 millions d’euros supplémentaires, notamment afin d’augmenter les effectifs. Ce sont 454 agents du nettoyage et de la collecte qui travaillent au quotidien pour assurer la propreté de Nantes, ce qui représente la couverture de 634 kilomètres de voirie. Il faut saluer l’important travail qu’ils réalisent puisqu’ils collectent 5500 tonnes de déchets par an, des déchets qui sont aussi dus au manque de civisme de certains d'entre nous. Pour lutter contre ce phénomène, la brigade verte a été créée en 2019. Elle intervient dans les 11 quartiers nantais et a pour mission d’informer, de faire de la pédagogie, de contrôler et de verbaliser, lorsque la sensibilisation n’est plus possible.
Je vous invite également à utiliser l'application pour téléphone mobile nommée "Nantes dans ma poche" qui permet de faire des signalements en direct aux équipes de la ville. Pour toutes ces questions, mon adjoint Patrice Boutin est à votre entière disposition pour en échanger par mail : ou bien par téléphone au 02.40.41.92.69; et n'hésitez pas à lui faire part des rues ou quartiers auxquels vous pensez plus spécifiquement pour qu'il signale aux services concernés. Je reste à votre écoute et vous prie de recevoir mes salutations les meilleures.
Johanna Rolland

Bonjour,
J'ai bien reçu votre message.
Le tri sélectif est encouragé dans chaque classe avec des sacs jaunes pour les déchets recyclables et bleus pour les ordures ménagères. 21 composteurs sont installés dans les écoles, leur usage est accompagné par les marchés passés avec Sequoia et Compostri.
Pour ce qui concerne la lutte contre le gaspillage alimentaire et la collecte des déchets alimentaires, la Ville mène des actions depuis 2014 avec l'adoption d'un plan stratégique anti-gaspi alimentaire. La Ville réalise ainsi des pesées régulières, et s'est récemment entourée de Phenix, expert dans l'antigaspi alimentaire pour aller plus loin. le marché doit être revu en fin d'année ce qui permettra de revoir les modalités d'extension de ce dispositif. Actuellement 20 écoles font le tri des biodéchets collectés par Compost In Situ.
Pour toute précision, je vous invite à contacter Mahel Coppey, Vice présidente aux déchets (mahel.coppey@nantes-metropole.fr)
Cordialement
Johanna Rolland

Conciliation usages et espaces publics

"Bonsoir Madame la Maire, Je réside boulevard de la prairie au Duc (devant l'école Aimé Césaire), je suis inquiet pour la sécurité des enfants ( de l'école et du quartier), car le boulevard est très passant... Il serait temps de prendre des dispositions, pour aménager, des passages piétons, et verbaliser les conducteurs qui prennent le boulevard pour un circuit. Je suis bien conscient, de la complexité du lieu. Simplement, en temps que président du ""Collectif de la prairie au Duc"", ce sujet est récurrent. Je reste bien entendu à votre disposition. Avec les salutations. " Guy-Laurent D.

Cher Monsieur,
j'ai bien reçu votre message et je vous en remercie. J'en ai échangé avec Olivier Château que vous connaissez bien, il est à votre disposition pour vous détailler les mesures qui ont été prises et celles en cours suite à la déambulation avec les services concernés et les parents d'élèves pour sécuriser les abords de l'école Aimé Césaire. Vous aurez l'occasion d'en parler lors de la rencontre de quartier du 1er décembre prochain. Je reste à votre écoute et vous prie de recevoir mes salutations les meilleures.
Johanna Rolland

Bonjour Madame la Maire, quelles sont vos actions pour éviter le survol du centre ville de Nantes par des avions. Nantes devient la 1ere ville européenne à avoir des vols aussi bas au dessus de la ville. Il y a aura encore plus de nuisance sonore, de pollution, de risque d'accident. Je vois les maires des autres villes aux alentours faire des actions et vous aucune et vous prévenez même pas la population de ce nouvel axe aérien. Merci pour votre retour bonne journée. Diana R.

Madame,
J’ai pris connaissance de votre message avec attention et vous prie de bien vouloir excuser cette réponse tardive.
Depuis l’abandon du transfert de Notre Dame des Landes, Nantes Métropole est engagée aux côtés des autres collectivités et acteurs économiques et associatifs afin de construire collectivement l’avenir de notre territoire pour concilier protection des populations, enjeux environnementaux, dynamique du secteur économique et desserte internationale de la Métropole du Grand Ouest.
Concernant les nouveaux axes de survol de la ville de Nantes, ceux-ci sont imposés par la réglementation aérienne, mais devront être soumis à une enquête publique avant application. Concernant la communication auprès de la population, celle-ci relève de l’État, qui a notamment organisé 3 réunions publiques sur ce sujet.
Les axes d’atterrissage nous ont été imposés.
Je connais tous les enjeux, tant environnementaux que pour les riverains quant à l’évolution des nouvelles réglementations, c’est pour cela que Nantes Métropole reste attentive à ces questions et continuera à rester mobilisée pour que le réaménagement, nécessaire, de Nantes Atlantique ait l’impact le plus faible pour les populations survolées.
Cordialement,
Johanna Rolland

Monsieur,
Je vous remercie pour votre message.
Comme toute grande ville, Nantes évolue et se renouvelle. De nombreux chantiers sont en effet en cours permettant de construire de nouveaux logements, pour accueillir les nouveaux habitants, enfants des Nantais et nouveaux venus, des bureaux pour de nouvelles activités économiques ou des services (santé, commerce, loisirs…) essentiels à la vie quotidienne.
La réglementation des grues n’obligeant pas le pétitionnaire à afficher de déclaration permettant d’en faire l’addition, il est assez difficile de pouvoir donner un chiffre précis du nombre de grues.
Cordialement
Johanna Rolland

Sur l'interrupion des transports en commun le samedi Bonjour Madame la Maire. En arrivant à Nantes en 1996, je découvre la vie militante Nantaise avec ses manifestations tous les samedis. Je pensais que c'était réservé à Paris. Mais chacun manifestait et se promenait en respect . Les choses ont basculé au moment du sujet de l'aéroport, où la violence s'est invitée. Depuis plusieurs semaines, mois peut-être , à un moment où les transports en commun sont gratuits le week- end, il est très difficile de les utiliser le samedi. Je voudrais attirer votre attention sur les conséquences de cette situation. Nous sommes 300 000 habitants à Nantes et pour 500 à 1000 personnes qui manifestent chaque samedi au centre ville , la vie de milliers de personnes est perturbée. Bien sûr ces personnes peuvent manifester, mais le temps est venu de s'orienter de trouver un respect de la liberté de chacun et trouver un itinéraire qui soit pénalisant pour la population et ne neutralise plus les transports en commun. J'ai vraiment l'impression d'être pris en otage chaque samedi , et je trouve que la démocratie n'y est plus. Au delà de ma personne qui n'a pas pu se rendre au musée avec ma petite fille trop loin à pied, je voulais surtout signaler que cette situation pénalise , les familles, les personnes vulnérables, les personnes tirant leur valise de la gare ou vers la gare .J'espère que vous saurez trouver une solution à ce problème difficile . A un moment ou vont démarrer les assises de la solidarité , ce sujet concerne également la solidarité. je vous remercie , au nom de toutes les personnes quisouffrent de la situation et qui n'osent pas écrire ."B.

Bonjour,
Merci pour votre message et je comprends tout à fait vos préoccupations.
Si le droit de manifester est inaliénable, je suis persuadée qu'il y a un espace pour ouvrir une discussion entre les organisations syndicales et les associations de commerçants afin de diversifier les parcours des manifestations et j'y travaille avec la Préfecture dont c'est la compétence première. Par ailleurs, comme vous le rappelez très justement, les déplacements et leur coût sont un enjeu essentiel pour continuer à faire de Nantes une ville solidaire et accessible à toutes et à tous, et c'est notamment pour cela que j'ai instauré il y a un an à Nantes la gratuité des transports en commun le week-end.
Bien à vous,
Johanna Rolland

Bonjour Madame Le Maire, Habitante du quartier de Saint Joseph de Porterie depuis plusieurs années, j'ai été très impactée par le festival PACO TYSO qui se déroule sur la Chanterie au moment de Pâques : musique techno pendant plus de 48 heures non stop jour/nuit. Les nuisances sonores ont impacté plusieurs quartiers de Nantes et de Carquefou (de Port Boyer à Saint Joseph de Porterie, Gachet, Carquefou) , touchant plusieurs milliers d'habitants dans ces quartiers fortement urbanisés. Ce festival apport beaucoup de notoriété à la Ville de Nantes mais c'est au détriment de la tranquillité publique de plusieurs milliers de personnes habitant autour du site de la Chantrerie. Qu'est il prévu pour les années à venir pour ce festival ? Un autre lieu + adapté a t il été trouvé ?Je vous remercie de votre réponse. Catherine P.

Chère Madame,
Je vous remercie pour votre message et je sais que vous avez interrogé Catherine Piau, adjointe du quartier Nantes Erdre, sur ce même sujet. Je voulais d'abord vous confirmer qu'il n'est pas prévu que le collectif Paco Tyson se produise sur le site de la Chantrerie cette année. Nous souhaitons néanmoins que ce collectif, comme quelques autres du même type, puisse se produire à Nantes.
D'abord parce que nous considérons que ces esthétiques musicales ont un public nombreux qu'elles doivent pouvoir rencontrer. Ensuite parce que nous préférons que ces événements puissent se tenir dans la ville où la sécurité du public est bien mieux assurée (transports collectifs, services de secours…).
Enfin le collectif Paco Tyson (comme d'autres réunis au sein de l'association Air Libre) est un partenaire sérieux et responsable de la collectivité. Nous comprenons également que ce type de manifestation peut être source de nuisances pour les riverains.
De ce fait nous nous efforçons de les accueillir chaque année dans des quartiers différents de notre ville, mais aussi d'encadrer au mieux ces évènements.
Espérant avoir répondu à votre demande et que vous comprenez notre position à ce sujet.
Je vous prie de croire, Chère Madame, à l'expression de mes sincères salutations.
Johanna Rolland

"Bonjour. En accompagnant mon mari qui est aveugle, il s'est rendu compte de certaines situations gênantes. Pourquoi les bus ne sont-ils pas tous sonorisés pour annoncer chaque arrêt ? Pourquoi certains bus ne s'arrêtent-ils pas à chaque arrêt , soit qu'il n'a pas été demandé, soit qu'aucun voyageur ne se trouve à l'arrêt ? Pourquoi la médiathèque plus spécialement ouverte aux aveugles a t-elle été placée loin du centre ville ? Et pourquoi, lorsque l'on descend du tram il n'y a pas la moindre indication pour indiquer le chemin à suivre pour s'y rendre ? Mon mari a une maîtrise en sciences du langage et se passionne pour les moyens à mettre en place pour une communication plus efficace ; peut-être pourrait-il vous être utile pour remédier à toutes ces difficultés, à tous ces obstacles qui viennent s'jouter à sa cécité. Cordialement." Jean-Luc V.

Bonjour,

J’ai pris connaissance de votre message avec attention.

La Ville de Nantes, et Nantes métropole, accordent une importance toute particulière à l'accessibilité universelle de leurs équipements publics, bien sûr, mais également de l'espace public et de l'ensemble des services publics municipaux et métropolitains. Accessibilité à toutes les formes de handicap (sensoriels, mentaux...) mais également à tous les Nantais (familles avec poussettes par exemple), à tout âge de la vie. Nous y consacrons, chaque année, des moyens importants, humains comme financiers. Mais nous savons qu'il reste encore beaucoup à faire en la matière...

Concrètement, concernant les différents points que vous évoquez, voilà les réponses que je peux vous apporter.

Concernant les bibliothèques municipales, les services proposés font l'objet d'un espace dédié sur notre site Internet : https://bm.nantes.fr/home/espaces-dedies/accessibilite.html
Comme vous le verrez pour ce qui concerne le handicap visuel, après un rendez-vous d'information et prise en main, les ressources PLATON et EOLE sont accessibles en ligne et peuvent être téléchargées ou envoyées par la poste.
Pour ce qui concerne les matériels du pôle LIRE AUTREMENT, ils sont situés à la médiathèque Floresca Guépin en raison de son accessibilité. Pour le moment il n’est pas prévu de les dupliquer, cela s’envisagera en fonction de l’évolution de la demande.

En revanche nous envisageons de proposer un référent dans chacune des médiathèques, ce qui permettrait effectivement un meilleur accès à ces services.
Par ailleurs, pour ce qui concerne le centre-ville, la bibliothèque sonore propose un service dédié aux personnes malvoyantes dans l'enceinte même de l'espace Jacques Demy. https://lesbibliothequessonores.org/mabibliothequesonore?id=191

Concernant l’accessibilité et la communication au niveau des arrêts de bus / tram pour les personnes malvoyantes, des équipements permettant l’orientation sont déployés. Certains arrêts sont notamment équipés d’une sonorisation tout comme les bus et trams. Les pôles de proximité de Nantes Métropole fournissent également gratuitement des télécommandes. Vous trouverez la procédure pour en recevoir une en pièce jointe.

Les services de Nantes Métropole déterminent les 600km de voirie à rendre accessibles en priorité.
Un diagnostic du niveau d’accessibilité est réalisé, identifiant notamment les obstacles à supprimer.
Pour permettre de suivre l’état d’avancement de la collectivité en matière d’accessibilité, la Ville de Nantes anime le Conseil Nantais pour l’Accessibilité Universelle.
Des groupes de travail thématiques découlent des priorités définies par la collectivité.
Si vous souhaitez des informations sur ce sujet, voici le dernier rapport annuel :
https://dialoguecitoyen.metropole.nantes.fr/pages/conseil-nantais-pour-laccessibilite-universellehttps://dialoguecitoyen.metropole.nantes.fr/media/default/0001/01/7265f78e9e38a14afdaf56c5815c43a368f3096f.pdf

Bien cordialement
Johanna Rolland

Petite enfance

Bonjour,
C'est avec attention que j'ai pris connaissance de votre message relatif aux besoins d'accueil des jeunes enfants sur le territoire.
Depuis de nombreuses années, la Ville de Nantes est engagée pour mieux répondre aux besoins variés des familles.
Ainsi, au cours du mandat précédent, nous avons accompagné la création de 450 nouvelles places en accueil collectifs municipaux, associatifs ou privés. Depuis le début de ce mandat, et d’ici la fin 2021, ce seront 200 places nouvelles en accueil collectif qui auront été ouvertes à Nantes dont près de la moitié en crèches associatives et le reste en structures privées. 200 places supplémentaires sont également prévues d’ici fin 2023.
Parallèlement à la création de places en accueil collectif, la Ville accompagne la formation des assistantes maternelles sur le territoire en lien étroit avec le Conseil Départemental et la Caisse d'Allocation familiale. Pour ses professionnels, qui souhaitent exercer en équipe et accueillir les enfants dans un cadre extérieur à leur domicile, nous encourageons également la création de Maison d'Assistants Maternels .
Les cinq relais accueil petite enfance de la Ville de Nantes sont à votre écoute pour vous orienter au mieux dans la recherche d'un mode de garde adapté à vos besoins. Parallèlement, les Forums Petite Enfance, temps d'information dédiés aux parents en recherche d'informations, d'enfants reprennent en présentiel dès le 21 octobre et sont programmés tout au long de l'année.
Soyez assurée Madame que la Ville de Nantes est pleinement mobilisée pour répondre aux besoins de tous et porte une attention particulière pour permettre la reprise ou le maintien dans l'emploi des femmes.
Cordialement
Johanna Rolland

Bonjour,
C'est avec attention que j'ai pris connaissance de votre message relatif à la demande de menus Halal dans les restaurants scolaires de la Ville de Nantes.
Conscients des diverses attentes des familles sur le sujet de la restauration, souhaitant proposer à tous les enfants Nantais une offre équilibrée et de qualité, la Ville de Nantes a engagé depuis plusieurs années une démarche pour une restauration saine et responsable. Ainsi, nous proposons notamment depuis la rentrée scolaire 2021 deux repas végétariens quotidiens permettant aux enfants qui le souhaitent de ne pas manger de viande. A terme, la Ville de Nantes s'est engagée à proposer une offre végétarienne alternative quotidienne afin de répondre plus largement aux différentes demandes exprimées et permettre à chaque enfant de bénéficier d'un repas équilibré.
La Ville de Nantes produit en moyenne 15 000 repas par jour au sein de sa cuisine centrale pour assurer la livraison des 88 restaurants scolaires du territoire. La mise en œuvre effective d'une offre alternative quotidienne nécessite encore une adaptation conséquente des moyens de production que nous travaillons.
Soyez assurée Madame, que les élus chargé de l'éducation et de la restauration scolaire sont pleinement mobilisés sur le sujet.
Cordialement
Johanna Rolland

Bonjour Madame la Maire, quelles sont vos actions pour éviter le survol du centre ville de Nantes par des avions. Nantes devient la 1ere ville européenne à avoir des vols aussi bas au dessus de la ville. Il y a aura encore plus de nuisance sonore, de pollution, de risque d'accident. Je vois les maires des autres villes aux alentours faire des actions et vous aucune et vous prévenez même pas la population de ce nouvel axe aérien. Merci pour votre retour bonne journée. Diana R.

Madame,
J’ai pris connaissance de votre message avec attention et vous prie de bien vouloir excuser cette réponse tardive.
Depuis l’abandon du transfert de Notre Dame des Landes, Nantes Métropole est engagée aux côtés des autres collectivités et acteurs économiques et associatifs afin de construire collectivement l’avenir de notre territoire pour concilier protection des populations, enjeux environnementaux, dynamique du secteur économique et desserte internationale de la Métropole du Grand Ouest.
Concernant les nouveaux axes de survol de la ville de Nantes, ceux-ci sont imposés par la réglementation aérienne, mais devront être soumis à une enquête publique avant application. Concernant la communication auprès de la population, celle-ci relève de l’État, qui a notamment organisé 3 réunions publiques sur ce sujet.
Les axes d’atterrissage nous ont été imposés.
Je connais tous les enjeux, tant environnementaux que pour les riverains quant à l’évolution des nouvelles réglementations, c’est pour cela que Nantes Métropole reste attentive à ces questions et continuera à rester mobilisée pour que le réaménagement, nécessaire, de Nantes Atlantique ait l’impact le plus faible pour les populations survolées.
Cordialement,
Johanna Rolland

Logement / urbanisme

Bonjour,
La ville de Nantes est en perpétuelle évolution et nous accueillons chaque année de nouveaux Nantais et Nantaises, et en premier lieu les enfants qui naissent sur notre territoire.
Pour y répondre, nous devons construire de nouveaux logements permettant à chacune et chacun de se loger dans les meilleures conditions.
Pour autant, nous restons vigilants à la qualité architecturale, mais aussi l’intérieur des nouveaux immeubles.
C’est pour cela que les services de l’urbanisme veillent à la cohérence des projets immobiliers, en lien avec les aménagements quand ces projets se situent dans des zones d’aménagement concerté et conformément aux règles du Plan Local d’Urbanisme Métropolitain. Ce document définit également le nombre de places de stationnement pour chaque immeuble en fonction du nombre de logements.
Cordialement,
Johanna Rolland

Bonjour,
J’ai pris connaissance de votre message avec attention.
Se loger est un besoin essentiel et la question de la construction est une de mes principales préoccupations.
C’est pourquoi, l’objectif de la Métropole reste de produire 6000 logements par an, dont 2000 logements sociaux, le plus souvent dans des collectifs afin de produire plus de logements d’un coup.
Sur la base du répertoire des logements locatifs des bailleurs sociaux, voici le nombre de maisons individuelles T4 existantes : 809 à Nantes, 75 à Orvault et 167 à Saint-Herblain.
Dans les trois communes, le nombre de demandes est très élevé, ce qui explique un délai de satisfaction assez long (36 mois à Nantes, 53 mois à Orvault et 50 mois à Saint-Herblain pour l’attribution d’une maison).
Concernant la demande de logement social, vous pouvez solliciter votre employeur pour une demande de positionnement sur un logement réservé à l’État ou alors vous adresser à votre bailleur Harmonie Habitat.
Pour augmenter la possibilité d’une proposition de logement, vous pouvez élargir votre demande à du collectif.
Bien cordialement
Johanna Rolland

Nature en ville / Espaces verts

Chère Madame,
J'ai lu votre message avec attention. Le parc de la Roseraie est entretenu régulièrement par une équipe de quatre agents. Il est vrai que la superficie du Parc, l'arrêt de l'utilisation de produits phytosanitaires combinés à une météo pluvieuse engendrent parfois des difficultés en terme de désherbage qui est intégralement manuel. Pour toute précision sur ces questions, je vous invite à contacter Cécile Bir, adjointe aux squares, parcs et jardins ou par téléphone au 02 40 41 66 08. Je reste à votre écoute et vous prie de recevoir mes salutations les meilleures.
Cordialement,
Johanna Rolland

Monsieur,
Je vous remercie pour votre message et permettez moi de m’excuser pour la réponse tardive. La place du Sanitat fait partie des places intégrées dans le projet Loire au cœur allant de la petite Hollande à la CCI, tout comme elle est intégrée au Plan Paysage et Patrimoine du quartier Dobrée-Gigant. Dans ce cadre, un projet d’aménagement pourrait voir le jour dans les années à venir.
Cordialement,
Johanna Rolland

Cher Monsieur,
J'ai bien reçu votre message.
Le Jardin des douves du Château est régi par la réglementation commune des Parcs et jardins qui interdit de nourrir les animaux dont voici l'extrait :

3-3-6 Il est interdit de jeter des graines ou de déposer de la nourriture afin de nourrir les animaux errants, sauvages ou redevenus tels, notamment les chats et les pigeons.

Cette réglementation n'est pas rappelée spécifiquement à l'entrée des douves, la Direction Nature et Jardins travaille actuellement pour y ajouter un pictogramme contre le nourrissage des animaux et prévoit également l'ajout de panonceaux de proximité dans les parties pâturées, refuges de la faune.
Je reste à votre écoute et vous prie de recevoir mes salutations les meilleures,
Johanna Rolland

"J'ai l'impression que les nouveaux aménagements donnent toujours la priorité au minéral au détriment du végétal, des arbres et espaces herbores , chemin de terre ou graviers . Cela en dépit de ce qui est conseillé pour parer aux effets du réchauffement climatique ! Le parvis de la gare et l'espace de Commerce et Petite Hollande avec leurs végétaux emprisonnés dans la pierre font mal , ne font pas rêver ! Quels paysagistes sans ambitions , aux projets stéréotypés ! On rêve d'espaces libres pour la nature et les enfants, tous les êtres vivants et non d'une nature mise en boîte . Merci de me lire . Déjà longtemps écrit sur ce thème mais sans réponse ! Où est la participation des citoyens ? Il faudrait aller vers eux avec d'autres méthodes que l'informatique." Genevieve G.

Madame,
Je vous remercie pour votre message et m’excuse du délai de réponse.
La question de la nature en ville est importante et est largement prise en compte dans les projets urbains.
Les projets que vous évoquez sont pris en compte et nous travaillons à désimperméabiliser les sols comme pour Gloriette Petite Hollande en passant de 80 % à 60 % de surface perméable.
Autre exemple, sur Feydeau Commerce, ce sont 2000 m² de massifs qui seront plantés au final.
Le parvis de la Gare nord pour sa part a également remporté un prix national des entrées de ville en novembre dernier, pour la qualité végétale et l’invitation au voyage des nouveaux aménagements.
Un plan pleine terre est en cours de déploiement pour débitumer les espaces inutiles, faciliter l'infiltration des eaux de pluie et renaturer la ville. 50 oasis de biodiversité verront le jour dans les années à venir, dont la moitié d'ici 2023, comme le long du quai Ceineray.
D'ailleurs, les efforts de la Ville de Nantes et des services de la direction Nature & Jardins ont été salué récemment par plusieurs Prix dont la plus haute distinction nationale avec la « Fleur d'Or » 2021 du Concours national des Villes et Villages Fleuris, pour l'ensemble des espace verts de la ville, reçu en décembre 2021.
Je suis à l'écoute de vos suggestions de participation des citoyens, et mon adjointe Delphine Bonamy est à votre disposition pour approfondir toutes vos questions sur la végétalisation de la ville.
Cordialement
Johanna Rolland

Habitat / logement / hospitalité

Bonjour,
J’ai pris connaissance de votre message avec attention et vous prie de bien vouloir excuser cette réponse tardive.
La Métropole agit au quotidien afin de répondre aux enjeux de propreté, en mettant notamment à disposition des bennes pour évacuer les déchets, mais aussi en développant une stratégie d'accès à un certain nombre de besoins fondamentaux, comme l'eau et électricité, lorsque la situation le permet. La Métropole a ainsi créé un fonds métropolitain doté de 1 % de son budget, afin de développer des solutions de lutte contre l'habitat indigne ou de solution de mise à l'abri.
De façon plus globale, la Métropole agit aux cotés de l’État, compétent en termes de résorption des bidonvilles, et du Département pour l'accompagnement social, s'agissant de ménages en situation de précarité.
Cordialement
Johanna Rolland

Économie / emploi

Pourquoi les grandes entreprises pourvoyeuses d'emplois (banques, assurances, téléphonie, centres d'appels, centres de traitement administratif, organismes de protection sociale...) se trouvent pratiquement toutes dans la moitié nord de Nantes (essentiellement à Saint-Herblain)? En tant que demandeur d'emploi senior habitant le vignoble, je privilégie toujours les transports en commun, plus économiques et écologiques que la voiture, pour aller travailler mais lorsque je constate qu'il me faut passer entre 1 heure et 1h30 matin et soir dans les bus et tramways, je suis de plus en plus découragé et il m'arrive de ne pas répondre à certaines offres d'emploi uniquement à cause de la durée du trajet. Ce déséquilibre géographique de l'emploi, me semble-t-il, incite les gens à privilégier la voiture, plus rapide que les transports en commun, ce qui génère bouchons, pollution et stress au quotidien. Peut-on encore agir pour une meilleure répartition géographique de l'emploi à Nantes? A quand de grandes entreprises aussi en sud Loire ? Vincent R.

Bonjour M. Richard,
Je vous remercie pour votre message.
Vous avez effectivement raison, et un des axes de notre politique économique est justement de permettre un rééquilibrage de l'activité économique sur le territoire de notre Métropole, en particulier du nord vers le sud. Dans l'immédiat, je me permets de vous conseiller de vous adresser à la maison de l'emploi de la Métropole Nantaise qui propose un ensemble de ressources qui pourraient vous être utiles, si besoin voici l'adresse du site internet : https://www.me-metropole-nantaise.org/.
Je vous souhaite bien sincèrement de trouver très rapidement un emploi qui corresponde à vos attentes.
Bien cordialement,
Johanna Rolland

Transition

Bonjour Madame,
J’ai pris connaissance de votre message avec attention et vous prie de bien vouloir excuser cette réponse tardive.
Je comprends et partage votre souci de préservation et de plantation d'arbres sur le territoire de Nantes Métropole qui jouent un rôle essentiel , notamment pour le climat et participent à l'amélioration de notre cadre de vie.
C’est pour cela qu’un service "Arbres et Canopée" a été créé au printemps 2021 au sein de la Métropole afin de mettre en place une politique dédiée à l'arbre et de mettre en oeuvre des actions concrètes de renouvellement des arbres en ville.
Toutefois, les projets d'aménagement de l'espace urbain sont parfois soumis à des règles d'urbanisme et de protection du patrimoine bâti et architectural ne permettant pas d'implanter autant d'arbres que nous souhaiterions.
Sachez que dès lors que nous sommes consultés sur les projets qui se développent sur le territoire, nous nous efforçons de préserver les arbres existants et de planter "les bons arbres aux bons endroits" afin de leur permettre un développement dans des conditions souterraines et aériennes optimales.
Cordialement
Johanna Rolland

Bonjour,
Merci pour votre message et je comprends tout à fait votre préoccupation.
Les chauffages suspendus ou sur pied sur les terrasses sont mentionnés dans notre réglementation relative au contrôle et à la sécurisation des terrasses.
Cette réglementation sera évidemment révisée pour tenir compte de l'interdiction gouvernementale à compter d'avril prochain (l'interdiction a été repoussée pour cause de crise sanitaire). Plus généralement, j'ai souhaité que nous soyons particulièrement mobilisés pour accompagner les commerçants, cafés, et restaurants sur le sujet de la transition environnementale (sur des sujets aussi variés que la réduction des déchets alimentaires, des plastiques, la mise en relation avec les producteurs locaux ou encore les livraisons à domicile responsables) et nous allons accélérer nos actions en ce sens dans les mois qui viennent.
Bien cordialement,
Johanna Rolland