Abonnements aux transports en commun : une baisse de 20 % du tarif en 2021
Dès le 1er janvier 2021, les usagers des transports en commun vont voir le prix de leur abonnement diminuer. Le conseil métropolitain a en effet acté la baisse de 20 % du tarif sur les formules illimitées (y compris pour les abonnés bénéficiant de la tarification solidaire), les billets mensuels et le plafonnement des formules sur mesure. Cet engagement de Johanna Rolland, maire de Nantes et présidente de Nantes Métropole, devient concret et permettra, par exemple, à un couple de salariés avec deux enfants de moins de 18 ans d’économiser 228 euros par an (en intégrant la prise en charge des deux employeurs).
49 nouveaux tramways pour 2025
Le conseil métropolitain s’est prononcé favorablement à l’acquisition de 49 tramways de grande longueur. Capables d’accueillir au moins 20 % de voyageurs supplémentaires par rame, ils seront livrés en deux temps (14 en 2022 et 35 en 2025). Ces rames remplaceront les anciennes rames Alstom et accompagneront le développement du réseau. Le coût total de l’opération est de 218,9 millions d’euros.
La transition écologique et la mobilité restent le premier budget de la Métropole
Tous les ans, en été, est présenté au conseil métropolitain le compte administratif de l’année précédente. Il permet de constater précisément comment a été géré le budget et quelles ont été les réalisations des services métropolitains. Fidèle à la stratégie financière votée en 2014, le compte administratif montre que la Métropole a renforcé la dynamique économique des 24 communes, tout en confortant l’équilibre du territoire et sa cohésion sociale. Avec un budget de 1,218 milliard d’euros, la situation financière de la métropole reste saine grâce à un niveau d’épargne élevé et un réendettement progressif et maîtrisé, permettant à la Métropole un investissement record de 384,6 M€ (soit une hausse de 10% par rapport à 2018). Avec 560,9M€ (dont 175M€ d’investissement), la transition écologique et la mobilité représentent 64,1 % des dépenses et détiennent une place majeure dans l’action de la Métropole. Deuxième budget de la Métropole, l’aménagement et la cohésion du territoire représentent 22,9 % des dépenses publiques (soit 200 M€ dont 136M€ d’investissement). Enfin, le développement économique du territoire, au service de l’emploi, mobilise 13 % des dépenses (soit 113,9M€ dont 40M€ d’investissement).