Cinq aménagements phares pour une ville plus accessible

Le réseau Naolib de transports en commun vise à ce que chacune et chacun puisse se déplacer au quotidien.« Tramways, bus et busways sont globalement accessibles aux PMR, avec quelques points d’amélioration qui sont en passe d’être traités, explique Damien Garrigue, du département mobilités de Nantes Métropole. 95 % des usagers montent aujourd’hui dans les véhicules depuis un quai accessible. » Le taux d’accessibilité des 2 500 points d’arrêt du réseau (84 %) s’améliore chaque année,« notamment à la faveur d’aménagements urbains ». La signalétique Naolib, le nouveau tramway et certaines rampes de bus ont d’ailleurs été testés lors de concertations du Conseil nantais d’accessibilité universelle.

La piscine de la Durantière n’avait pas bénéficié de travaux d’envergure depuis son ouverture en 1975. Cette rénovation lourde, en 2022, a permis d’améliorer l’accessibilité pour les personnes en situation de handicap avec la création de cabines individuelles et familiales, un sas d’accueil plus spacieux et une entrée adaptée et modernisée. 

Ouverte en 2023, la maison de quartier la locomotive vise une accessibilité maximale (ascenseur, bande podotactile de guidage, alarmes visuelles, signalétique, pictogrammes). Elle propose un dispositif innovant :« Des meubles cosy en forme d’alcôve, explique Agathe Konaté, directrice de la maison de quartier. Ils permettent de se couper complètement du flux et de l’agitation. Ces espaces rassurants sont particulièrement indiqués pour les personnes porteuses d’un trouble autistique, mais
aussi pour toutes celles et ceux qui ont besoin de calme. 

« L’ensemble des médiathèques de Nantes est accessible aux personnes en situation de handicap physique, note Florence Doucet, attachée de conservation.Particulièrement à la pointe, la médiathèque Floresca Guépin dispose de boîtiers BIM (boucle à induction magnétique) qui permettent aux personnes malentendantes d’écouter la voix d’agents d’accueil directement dans leurs dispositifs auditifs ainsi que des films dans la salle d’animation. Toujours à Florence Guépin, les fermetures et les alarmes sont annoncées par des flashs lumineux. »

Outre la pose sur les trottoirs de bandes podotactiles en relief, Nantes Métropole a généralisé, à destination des personnes déficientes visuelles, la sonorisation des traversées piétonnes. « Un « stop piéton » s’active grâce à une télécommande que porte la personne mal ou non voyante. Le nom de la rue lui est aussi précisé », explique Gildas Grenier, à la direction de l’espace public. Les associations concernées ont par ailleurs été associées à l’expérimentation en 2024 des « feux jaunes piétons » (ils interdisent au piéton de traverser mais permettent cependant à celui qui est déjà engagé de terminer sa traversée) boulevard Vincent-Gâche. Une dizaine de personnes déficientes visuelles ont par ailleurs été associées à des tests de feux sonores et à une expérimentation de feux tricolores.