Plus de place aux piétons dans le centre de Nantes

L’annonce en a été faite lors d’un point presse des élus métropolitain le 7 juin 2023 : le périmètre dévolu aux piétons dans le centre-ville de Nantes devrait s’élargir, et une nouvelle zone à trafic limité (ZTL) mise en place. « Nous avons travaillé sur quatre secteurs que l’on propose aujourd’hui à la concertation réglementaire », précise Simon Citeau, adjoint à la maire de Nantes en charge des déplacements doux, en rappelant que « l’extension des zones piétonnes faisait partie de nos engagements de mandat ». La décision s’inscrit en outre dans un ensemble d’actions qui concourent à favoriser la marche à Nantes : « Schéma stratégique piéton, travaux d’infrastructures, traversées sécurisées, rues scolaires, végétalisation de l’espace public, Dimanche sans voiture… »

Les propositions de déploiement des nouvelles aires piétonnes et de création d’une nouvelle ZTL seront soumises à une concertation publique réglementaire du 12 juin au 21 juillet. Les habitantes et habitants pourront ainsi s’exprimer sur les projets d’aménagement, dont la réalisation coûtera 2 M€, financés par Nantes Métropole. Le déploiement des nouvelles zones piétonnes et ZTL devrait être progressif : « Il faut installer des bornes pour les accès des ayants-droit, donc anticiper des travaux préparatoires », explique Simon Citeau, qui comptabilise « 20 nouvelles rues totalement ou partiellement piétonnisées ». D’ores et déjà d’ici la fin juin, « en lien avec les travaux de la ligne 2 du tramway, le pont Saint-Mihiel sera redonné de manière définitive aux piétons et aux vélos ».

Le détail et le calendrier des projets

• Piétonnisation des secteurs quai de Versailles (entre le pont Saint-Mihiel et la place du Pont-Morand) et Hôtel de Ville sud (rues Armand-Brossard, Cheval-Blanc, Saint-Léonard) à partir de fin 2024 ;
• piétonnisation du secteur Joffre et extension de la ZTL rues Henri-IV, George-Clemenceau et Élie-Delaunay en mars 2025 ;
• piétonnisation du secteur Cathédrale sud, à l’issue de l’évaluation et du bilan de la piétonnisation saisonnière qui aura été mise en place les années précédentes en juin 2025.