Déplacements

La métropole nantaise connaît, depuis une dizaine d'années, une forte attractivité : selon le dernier recensement de l'INSEE, elle a accueilli 42 850 nouveaux habitants et habitantes, entre 2010 et 2015. Cette augmentation a conduit à une réflexion sur la mobilité autour de 4 ambitions fortes traduites dans le Plan de Déplacements Urbains 2018-2027. Ce dernier met l'accent sur la complémentarité des modes de transport pour lutter contre le réchauffement climatique.

1 - Des services plus performants

La métropole poursuit ses investissements afin d'améliorer le maillage du réseau de transports en commun et de faciliter les usages au-delà du périphérique :

• création de 2 nouvelles lignes de tramway et d'une nouvelle ligne de busway à l'horizon 2027
• poursuite de la connexion des lignes 1 et 2 de tramway, jusqu’à Babinière
• prolongement du Busway au-delà de la porte de Vertou
• création de nouvelles lignes de Navibus
• 61 nouvelles rames de tramway livrés entre 2023 et 2026
• Augmentation de capacité dans les parkings-relais P+R

2- Une mobilité de proximité douce et apaisée

D'ici 2027, l'objectif est d'atteindre les 70 % des voiries apaisées en favorisant une mobilité douce de proximité et en déployant des continuités piétonnes et continuités cyclables structurantes.

• 748 km de pistes et de bandes cyclables dans la métropole
• un futur réseau vélo métropolitain maillé en 4 niveaux ainsi que son référentiel d'aménagements cyclables
• des services vélo regroupés sous une seule et même marque : bicloo
• aménagement de vélorues et extension de « zones 30 » dans les communes de la métropole
• un schéma stratégique piéton (éléments clés et version complète)

3- Une métropole facile et solidaire

Nantes Métropole facilite l’accès aux transports en commun et favorise l’intermodalité grâce à des services numériques et à des actions solidaire :

• la baisse des abonnements en janvier 2021 et la gratuité des transports en commun et des parkings-relais tous les week-end depuis avril 2021
• mise en place d'une tarification TAN solidaire depuis 2016
• gestion de son abonnement TAN sur la plateforme « eservices »
• des services numériques pour préparer tous ses déplacements : Nantes dans ma poche, GéoVélo, Destineo etc.
• accessibilité du Tramway, du Busway, des 9 lignes Chronobus et de la navette aéroport aux personnes à mobilité réduite

4- Un usage plus collectif et raisonné de la voiture

« Jamais seul dans ma voiture ». Nantes Métropole et tous les acteurs de la mobilité durable souhaitent impulser un usage renouvelé de la voiture :

• plateformes gratuites et solidaires de covoiturage : Ouestgo.fr dans le Grand Ouest, Covoit'tan pour les déplacements sur la métropole et CocliquO dans la commune d'Orvault.
• développement des aires et des points de rendez-vous et amélioration de l'offre P+R pour inciter à la venue en covoiturage.
• étude de faisabilité pour créer des voies réservées au covoiturage sur les pénétrantes

Les indicateurs mobilité sur la métropole

Tous les ans, la collectivité publie une synthèse de ses indicateurs annuels sur la mobilité. Vous pouvez aussi consulter le rapport détaillé de l'ensemble des indicateurs. La métropole met également ses données mobilité en open data sur le site de l'open data de Nantes Métropole. Vous pouvez notamment y consulter la page sur les données vélos.