Pratique
Les visites durent deux heures et s’adressent aux personnes équipées de vélos. Tarifs : 12 € adultes / 8 € pour les 8-18 ans / gratuit - de 8 ans. Visite possible en anglais et espagnol.
Réservations sur le site de Vélo-Loco.
2022-07-25T10:05:23Z
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Au beau milieu d’un été caniculaire, ce vendredi matin s’annonce (très) pluvieux. Qu’importe, on enfile un coupe-vent et c’est parti pour deux heures de balade commentée à vélo à travers Nantes avec Louis Crimé. Ce trentenaire vient de revenir dans sa ville d’enfance après une longue parenthèse à l’étranger. « Le retour après un an à Londres et neuf ans à Barcelone, ça fait une petite claque : Nantes a beaucoup évolué ! »
Louis a tout juste lancé en indépendant son activité de guide à vélo, sous le nom de Vélo-Loco. Et pour preuve qu’il est un adepte convaincu de la petite reine, il est aussi directeur opérationnel de NRLUX. Cette start-up herblinoise installe des stations de gonflage autonomes et connectées accessibles 24h/24 – six viennent d’être mises en service dans la métropole nantaise.
Nantes, « un cachet assez cool ! »
« Nantes est une ville bien traversée par le vélo. On a la Loire à vélo, la Vélodyssée, beaucoup de petites boucles qui permettent de suivre les rivières et de se retrouver rapidement en campagne... » rappelle le guide. Le premier parcours qu’il propose aux visiteurs, objet d’un partenariat avec le Voyage à Nantes, emprunte un circuit 100% sécurisé pour les deux-roues et « met en avant le côté cyclable de Nantes » : « La ville est apaisée, portée sur les mobilités douces, ce qui lui donne un cachet assez cool ! »
Au départ de la place Waldeck-Rousseau, le parcours descend d’abord le long de l’Erdre par l’axe cyclable nord-sud, et emprunte le cours des 50-Otages. L’occasion d’évoquer les transformations urbaines à travers les siècles, entre creusements et comblements… mais aussi d’expliquer la densité de ronds-points dans la ville. La traversée du plateau piétonnier du Bouffay et de Feydeau est le prétexte à suivre l’ancienne ligne de ponts, mais aussi à évoquer le partage de la rue. « On apprend le savoir rouler tout en découvrant le patrimoine et l’aménagement du territoire, résume le fondateur de Vélo-Loco. Nantes est une ville assez hétérogène, qui s’est beaucoup transformée, et j’essaie de montrer comment on est arrivé là. »
Envie d’en savoir plus ? À vous d’enfourcher votre vélo et de découvrir la suite du parcours : les visites sont possibles tout au long de la saison touristique.