En 2027, les jardins de l’Estuaire s’étendront sur 1,6 km du secteur République au quai des Antilles. Larges de 50 à 70 mètres, ils offriront 8 hectares de verdure aux 8000 habitants actuels et à venir, en complément du futur parc de Loire au sud. Au nord, côté Prairie-au-Duc, le cours de l’Estuaire sera une promenade piétonne, plantée de grands arbres, accueillant la ligne 5 du Busway. Au sud, une noue plantée, longée par une promenade piétonne, recueillera les eaux pluviales du quartier. Entre les deux, de vastes pelouses et des espaces ombragés seront propices à la détente, à la rencontre et au jeu. « Sur la partie nord, 300 arbres seront plantés pour créer une grande ligne verte structurante, indiquent Loïc Bonnin et Gabriel Mauchamp de l’atelier Osty et associés, en charge de la maîtrise d’œuvre. L’idée est d’avoir une diversité végétale importante, notamment pour pouvoir s’adapter au changement climatique. Plus la palette est diversifiée, plus la résilience est importante. Les arbres mettront 10 à 20 ans à se développer. »
En septembre 2022, la Samoa, aménageur de l’île de Nantes, a consulté les habitants et les riverains sur leurs attentes. Plus d’une centaine de témoignages ont été recueillis, permettant de faire évoluer certains aspects du projet. « Ces jardins, qui seront des îlots de fraîcheur en cœur de ville, doivent également répondre aux enjeux de la ville non-sexiste, souligne Thomas Quéro, adjoint au maire en charge de la forme de la ville et de l’urbanisme durable. Les femmes devront pouvoir s’y promener en toute sécurité. Il y aura une exigence dans les usages, ces espaces ne doivent pas être monopolisés par les sports dits masculins. Au-delà de la qualité paysagère, ces jardins doivent profiter à l’ensemble de la population pour un usage quotidien. » L’aménagement des jardins de l’Estuaire va se faire par étapes jusqu’en 2027.
Lancé au début des années 2010, l’aménagement de Prairie-au-Duc s’achèvera en 2027 avec la livraison des trois dernières opérations immobilières. Elles prendront place à l’extrémité ouest du quartier, entre la grue jaune et les hangars portuaires. 125 logements vont sortir de terre, dont un tiers en locatif social, ainsi que 4800 m2 de bureaux, environ 3700 m2 d’activités, 400 m2 de commerces et un parking mutualisé commun aux trois projets. Les programmes, aux architectures originales, feront la part belle aux matériaux biosourcés avec notamment du bois et du béton de chanvre. Les livraisons s’échelonneront de mi-2026 au premier trimestre 2027. En parallèle, le nouveau quartier République sort de terre entre le boulevard de l’Estuaire et le futur CHU. Après la livraison du village solidaire des 5Ponts et de l’immeuble Ô-slow en 2021, les programmes du bloc A sont en cours de construction le long de la rue des Marchandises. 256 logements vont sortir de terre ainsi que des bureaux et des locaux d’artisanat. Les trois premières opérations sont livrées en juin 2023, les deux dernières en février 2024 et juin 2025. Le chantier du bloc G a également démarré. D'ici 2030, le quartier République accueillera 2000 nouveaux logements, 4000 habitants, 4000 actifs et 7500 étudiants.
Outre les premiers logements, le quartier République se dote de nouveaux espaces publics. « Ce sont les premières pierres du nouveau quartier », soulignent Loïc Bonnin et Gabriel Mauchamp. La rue des Marchandises, ouverte à la circulation en février 2023, connecte désormais la place de la République au boulevard Gustave-Roch au sud. Depuis le 9 juin, la rue Henri-Edmond-Fouché, réservée aux piétons et cyclistes, est également ouverte à la circulation. La connexion entre les boulevards Simone-Veil et Léon-Bureau est mise en travaux en juin pour une mise en service attendue à l’automne 2023. Le prolongement de la rue Alain-Barbe-Torte vers le boulevard Gisèle-Halimi est prévu pour fin 2023.
Depuis 2020, la ligne de Navibus N2 relie le Hangar à Bananes au BasChantenay en 6 minutes. Cette nouvelle liaison offre une possibilité de franchissement supplémentaire de la Loire pour connecter l’ouest de Nantes à l’île de Nantes. En 2027, deux nouvelles lignes de tramway desserviront le secteur. Les lignes 6 et 7 relieront Rezé à Saint-Herblain et la Chapelle-sur-Erdre en passant par l’île de Nantes et le pont des Trois-Continents. Une nouvelle ligne de Busway électrique, la 8, desservira également le nouveau CHU. Elle fera le lien entre Bouguenais et le boulevard de Doulon à l’est du centre-ville.
En mai 2023, les Halles 1&2 étaient inaugurées au cœur de l’île de Nantes. Cet immense édifice de 3400 m2 offre un espace de travail et d’exposition unique pour les créatifs et les artistes. Son ouverture marque la fin d’un vaste projet de réhabilitation commencé il y a 10 ans et qui visait à rénover près de 25 000 m2 de halles industrielles en plein cœur de l'île de Nantes. Aujourd'hui, ces vestiges d'un passé industriel unique accueillent des lieux innovants : l’école des Beaux-Arts, la pépinière d’entreprises créatives, culturelles et numériques dans la Halle 6 Est, le pôle universitaire interdisciplinaire dédié aux cultures numériques dans la Halle 6 Ouest et le food hall Magmaa ouvert depuis l’été 2022.
Les déchets des chantiers recyclés
A partir de septembre 2023, un écocentre ouvrira ses portes entre le boulevard de l’estuaire et le Solilab, à l’extrémité ouest de l’île de Nantes. On y traitera les déblais extraits lors des chantiers de construction pour leur offrir une seconde vie.